Gordon Mac dot com

• O nama
• Usluge
• Servisna radionica
• Cjenovnik

Od 1. maja videonadzor tehničkih pregleda vozila

Testna faza će trajati dok ne budu otklonjeni svi nedostaci koji se mogu pojaviti, kazao je Klisura...
Sve stanice tehničkog pregleda u FBiH dobile su dopis ministra prometa i komunikacija Naila Šećkanovića, u kojem ih on obavještava da od 1. maja ove godine počinje testna faza uvođenja videonadzora u te objekte, a radi smanjenja neregularnosti prilikom kontrole ispravnosti vozila.
- Testna faza će trajati dok ne budu otklonjeni svi nedostaci koji se mogu pojaviti, te dok u cijeli sistem ne budu uvezane i ostale institucije poput MUP-ova, a nadam se da će to trajati maksimalno 30 dana. Ubuduće vlasnici vozila neće moći registrirati automobile ako u dokumentaciji ne bude i fotografija s obavljenog tehničkog pregleda - kazao je za naš list Fuad Klisura, direktor zeničkog IPI instituta, od Vlade FBiH zaduženog za nadzor stanica tehničkog pregleda.

Uvođenje video nadzora tehničkog pregleda vozila

Federalna vlada usvojila je danas Izvješće o radu u protekloj, te Program rada za 2008. godinu Instituta za privredni inžinjering d.o.o. Zenica.

Zadatak ove institucije je kontrola nad radom stanica za tehnički pregled vozila, a ona je, u suardnji s Federalnim ministarstvom prometa i komunikacija, angažirala dva podugovarača - Centar za vozila d.o.o. Široki Brijeg i Saobraćaj i komunikacije d.o.o Sarajevo, te brojne stručnjake kako bi bilo moguće realizirati obveze propisane Zakonom o osnovama sigurnosti prometa na cestama.

Lani su, između ostalih okončanih poslova, prikupljeni pokazatelji i elaborirani uvjeti za informatičko uvezivanje 152 stanice tehničkog pregleda, te razvijen i testiran informatički sustav za ove potrebe. Rad Instituta financira se kroz deset posto sredstava od cijene tehničkog pregleda koje stanice jednom mjesečno uplaćuju na račune federalnog i pripadajućeg kantonalnog proračuna. Ukupno prikupljena sredstva su na kraju 2007. godine iznosila 1.126.709,25 konvertibilnih maraka.

Iako je napravljen veliki iskorak, nisu se stekli svi uvjeti za ukidanje prakse ovjere tehničke ispravnosti vozila koje nije niti bilo na tehničkom pregledu.

Stoga je Vlada danas zadužila Federalno ministarstvo prometa i komunikacija da pripremi tekstove pravilnika kojim će biti normativno regulirani način, organizacija i uvjeti rada stanica tehničkog pregleda. U informatički sustav bi bio inkorporiran i video nadzor tehničkog pregleda, bez kojeg se taj pregled neće priznavati. Nakon rasprave, Vlada je danas zadužila Federalno ministarstvo unutarnjih poslova da, u suradnji sa Institutom za privredni inžinjering, te kantonalnim MUP-ovima i Direkcijom za provedbu CIPS projekta, osigura uvjete za prihvatanje elektronskih pokazatelja o obavljenim tehničkim pregledima vozila. Na taj način bit će omogućeno da samo vozila za koja postoji i snimka tehničkog pregleda mogu biti registrirana. Prikupljena, a neutrošena sredstva iz 2007. godine od 188.790,60 KM bit će iskorištena za tiskanje Stručnih vodiča za voditelje tehničkog pregleda i za kontrolora tehničke ispravnosti vozila, te za ugradnju kamera za video nadzor.

Videonadzor u funkciji u svim stanicama za tehnički pregled vozila

Kamere za videonadzor od 01. maja su u funkciji u svih 156 ovlaštenih stanica za tehnički pregled vozila, a video i foto materijal biće pohranjivan u jedinstvenu bazu podataka. Time će se onemogućiti fiktivni tehnički pregledi, a istovremeno unaprijediti tehnička ispravnost vozila i povećati sigurnost na cestama.
«Projekat videonadzora predstavlja prekretnicu, jer će se vozila napokon morati pojaviti na tehničkom pregledu. Po bh. cestama voze se automobili čija je prosječna starost 16 godina, među kojima je i mnogo tehnički neispravnih, a što je jedan od razloga loše bezbjednosti u saobraćaju. Zahvaljujući ovom projektu, ubrzo ćemo imati pravu sliku voznog parka u FBiH», kazao je Fuad Klisura, direktor Instituta za privredni inžinjering Zenica, firme kojoj je Vlada Federacije BiH povjerila projekat videonadzora stanica tehničkog pregleda.

U četvrtak, dan uoči operativnog uvođenja videonadzora u ovlaštenim stanicama za tehnički pregled vozila, Institut za privredni inžinjering okupio je u Zenici predstavnike stanica, nadležnih državnih ministarstava i osiguravajućih kuća, kako bi još jednom sagledali najbitnije aspekte primjene ovog sistema na području FBiH.

Uvođenje videonadzora, kako je istakao Željko Matoc, pomoćnik federalnog ministra za promet i komunikacije, dio je napora Vlade FBiH da uvede red u ovoj oblasti. Kupovina tehničke opreme i uspostavljanja jedinstvene baze podataka, kojoj će u dogledno vrijeme moći pristupati policijske i sigurnosne agencije, uključujući i Interpol, koštala je oko 600.000 maraka.

Procjenjuje se da se od rata naovamo na osnovu fiktivnih uvjerenja o tehničkom pregledu svake godine registrira između 30 i 50 posto automobila u FBiH. Fiktivni tehnički pregledi ponajviše su glavobolje uzrokovali policiji u Federaciji BiH, čije preventivne i represivne mjere za poboljšanje sigurnosti u saobraćaju nisu davale željene rezultate.

«Ovo je veliki uspjeh i pomak u struci, jer će se fiktivnim tehničkim pregledima konačno stati ukraj. Očekujemo veliki iskorak i poboljšanje sigurnosti na cestama